Vols intérieurs courts : quelle politique appliquer en France ?
Depuis mai 2023, la loi Climat et résilience interdit les liaisons aériennes intérieures remplaçables par un trajet ferroviaire de moins de 2h30. Trois lignes ont été supprimées (Paris-Bordeaux, Paris-Lyon, Paris-Nantes). Le secteur aérien représente environ 6 % des émissions françaises de CO₂. Le trafic intérieur hors Outre-mer concerne plusieurs millions de passagers annuels.
Question
Quelle règle devrait encadrer les vols intérieurs courts lorsqu'une alternative ferroviaire existe ?
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Résultats indicatifs
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France entière
Sur la question de l'encadrement des vols intérieurs courts en présence d'une alternative ferroviaire, 50 % préconisent un élargissement de l'interdiction aux liaisons avec trajet ferroviaire inférieur à 4 heures, 25 % souhaitent maintenir l'interdiction actuelle fixée à 2h30 de train, et 25 % demandent la suppression de cette interdiction.
Résultats par département
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